为贯彻落实市委、市政府办公厅《关于进一步加强高技能人才工作的实施意见》(京办发【2007】14号)文件精神,加快高技能人才队伍建设,为北京市培养数控加工技术高技能人才和优秀后备技能人才,北京理工大学继续教育学院受北京市人力资源和社会保障局的委托,举办《2011年北京市车辆维修技师高级研修班》。
本次培训旨在突出车辆维修新技术,提高车辆维修技师、高级技师对大中型汽车电控系统构造、原理及故障的诊断能力,将维修技师的工作经验与维修理论和正确的故障诊断思路相结合,建立起正确的诊断思路,提高维修技能水准,达到快速、准确诊断大中型汽车各类故障的目的。
一、研修目标
1、柴油电控共轨各个传感器特性及原理
2、电控共轨诊断技术介绍
3、电控单体泵电控诊断技术
4、故障代码、数据流分析同步检测技巧
5、自动变速器构造、原理与故障分析
6、电控空气悬架构造、原理与故障分析
7、电控液压助力转向构造、原理与故障分析
8、ABS等制动防滑系统构造、原理与故障分析
二、研修对象
北京市各公交公司和大车单位的维修技师和高级技师
名额:30人
三、研修内容
【模块一】柴油共轨系统构造、原理、检测方法
【模块二】柴油共轨常见故障分析
【模块三】自动变速器构造、原理、诊断
【模块四】底盘电控构造、原理与故障分析
【模块五】自动空调构造、原理与故障分析
【模块六】数据总线组成、原理、诊断
四、研修形式
集中授课讲座、专家辅导、参观考察、经验交流、撰写研修论文或调研报告。
五、研修时间地点
地点:北京理工大学1号继续教育楼
六、研修授课计划
时间 |
授课内容 |
主讲人 |
地点 |
5月29日 |
开班典礼 |
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报告厅 |
6月5日 |
柴油共轨喷油系统基本结构、工作原理 |
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机房 |
6月12日 |
高压共轨喷油系统检测方法 |
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机房 |
6月19日 |
车用总线工作原理与故障诊断方法 |
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机房 |
6月26日 |
车辆电控悬挂系统工作原理与故障诊断方法 |
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机房 |
7月3 日 |
电控转向系统工作原理与故障诊断方法 |
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机房 |
7月10日 |
自动空调构造、原理与空调故障诊断与排除 |
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机房 |
7月17日 |
智慧客车运营系统 |
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机房 |
7月24日 |
企业参观考察(汽车制造厂、汽车修理厂) |
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企业 |
7月31日 |
汽车维修经验交流 |
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机房 |
七、授课教师
姜正根 北京理工大学机械与车辆学院教授
刘昭度 北京理工大学机械与车辆学院教授
王尚勇 北京理工大学机械与车辆学院教授
陈慧岩 北京理工大学机械与车辆学院教授
韩秀坤 北京理工大学机械与车辆学院副教授
席军强 北京理工大学机械与车辆学院教授
吴思进 北京理工大学机械与车辆学院高级工程师
段永山 博世贸易(上海公司)大众技术总监
郝强 北京创诚永信汽车销售服务有限公司技术经理
孙海峰 金龙客车华北区域代表
许建中 人和车和汽车服务有限公司技术总监
八、考核
1、参加听课和企业参观考察实践情况。
2、撰写研修论文或调研报告合格。
九、颁发证书
经考核合格,颁发北京理工大学《北京市现代数控加工技术技师研修班结业证书》。
十、联系方式
联系人:尹老师 熊老师
电话: 010—68948136
传真: 010—68948136
E-mail: xxd@bit.edu.cn